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沈阳板块格局洗牌 2020东湖板块的价值空间还有多大

2020-03-20 13:35  来源:东北新闻网  
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  城市的发展进程,决定着各个板块的发展程度。

  “城市向南”,浑南区继奥体板块、新市府板块之后,东湖板块在品牌房企争入、“一河双桥”硬核驱动下,踏上向改善品质型板块的进阶之路。复盘2019年,东湖板块利好新趋势涌动,持续爆款之路也将在2020年愈发坦荡。

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  释放区域势能地价两年翻两番

  如果说新市府板块是生而不凡,那么东湖板块就是厚积薄发。

  翻看沈阳城市地图,我们发现东湖板块,地处浑南、大东、沈河三区交汇的y字路口,承接三个城区的发展利好。

  2017年底长安桥通车,2018年8年20日,东塔桥通车,双桥飞架,接通城区母体大动脉,将东湖板块与中街商圈、沈河方家栏等地便捷贯通。

  一桥兴一区。两座跨浑河桥的建设和通车,不只是提升区域发展的抓手,更是吸引房企与置业者涌入的超强磁场。区域内优质地块的成交单价更是两年内翻了两番,一度超越新市府板块。

  沈阳土地市场2017年长达5个月“零供应”后,乘着发展热势,东湖板块一鸣惊人,华润其仕北地块打响“质变”首战,摸顶最高限价6000元成交入市,紧接着,龙湖格林北地块以及于2018年入市的保利G13地块,土地成交单价屡创新高直至7500元,夯实了东湖板块的高端定位,吸引高改置业者的目光。板块内项目热销,新房可售房源所剩无几。

  2019年,土地市场略显沉寂的东湖板块,却从未淡出沈阳人的视线。值得关注的是,连接沈阳城区与沈抚新区,东湖板块轨道交通规划再迎利好——沈阳地铁9号线东延长线已获规划建设批复,目前工程设计总承包的招标已经结束,对候选人进行了公示。且地铁9号线东延长线祝科南街站,将是与规划地铁5号线的换乘站,双线交汇、四通八达,这意味着东湖板块未来也将迈入地铁“换乘时代”,极大提升区域轨道交通便利性。

  同时,万科进驻东湖板块,打造万科翡翠观澜全新河景大盘的消息也为板块注入一剂强心剂。不仅如此,东湖板块还曝出将有32宗地块待入市的消息,其中居住用地22宗,商业地块占10宗。作为寸土寸金的城市中心,如此大规模的土地供应,将让城市格局重新洗牌。

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  “一岸发展两岸受益”东湖腾飞雏形已现

  2017年沈阳市政府《沈阳振兴发展战略规划》提出“一河两岸”发展布局,规划指出沈阳的浑河两岸将是未来城市功能的集合区,也是生态人文的承载区,城市发展将以浑河为中心线实现全新的规划布局;标志着浑河接过金廊的发展轴线的职能,城市发展开始由纵向转为横向,沿河土地也因规划的落地显示出强劲的发展潜力。

  随着沈阳“一河两岸”规划推进,优越的自然环境,良好的发展氛围,也促使沈阳形成新的发展格局——以浑河为轴线,两岸区域对称发展,比如南阳湖板块对应曹仲、南塔对应奥体板块、浑河堡对应新世界,得益于便捷跨河交通,南北两岸借势发展趋势明显。一岸发展,两岸受益。

  而对于东湖板块来说,通过两座大桥直接连接对岸的东塔板块。随着城市的不断扩容,1921年建成的东塔机场,成为目前沈阳市区少有的大面积可利用存量土地资源。2019年初,《沈阳市2019年政府工作报告》中明确提出“加快推动东塔机场搬迁”,东塔机场搬迁提速,将释放700万平土地,且东塔全民健身中心正在建设,都将为对岸的东湖板块也带来新的机遇。

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  万科翡翠观澜项目落定2020可期

  经过多年建设与发展,如今的“一河两岸”不只是沈阳城市发展的新轴线,而是已然成为沈阳的城市名片,正如上海黄浦江,是世界富豪认识城市的第一站。从各大城市的一河两岸沿线规划看,无一不在打造国际天际线,不少项目的观景高层更是一房难求,稀缺性尽显。

  城市发展空间向东延伸,2019年相对沉寂的东湖板块,也因万科翡翠观澜项目低调落定,增加了东湖热土的利好筹码。

  据了解,万科翡翠观澜项目定位高端,是继万科翡翠滨江后,万科在沈阳的又一高端河景项目,预计将于2020上半年入市。此外,在一河两岸规划节点之上,项目所在地也被规划为国际会议中心位置,这将是丰富区域人居选择之外,对于区域发展的有力推手。

  从区域控制性详细规划可见,万科翡翠观澜项目南侧和西侧,分布4宗教育用地,规划建设两所小学、一所初中、一所高中。且区域内除了大量的二类居住用地储备之外,待入市的商业用地密集分布在项目北侧及东侧,未来将形成一个集合商业配套、教育配套、滨河公园的城市生态居住及商业服务区。

  一直以来,可供开发的土地资源富余程度,决定着板块的热度与可持续发展性。相比浑南其他热门板块,东湖板块的富余土地储备丰富,可规划及利用的空间也更大,发展后劲十足。

  占位区域发展高度,交通、配套、生态等方面建设全面升级,“东湖板块”的高端定位如今已经深入人心,利好加持的新高度下,2020年仍将是全城瞩目的焦点。

(责编:王赛)
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