为保证地铁建设更好地为经济社会发展服务，为了让市民出行更加快捷、方便、舒适、安全，沈阳市对1998年编制的地铁线网进行了重新修改。6月26日，沈阳市政府召开新闻发布会，向市民公布了第二轮地铁线网规划，并向市民征求意见。
沈阳市于1998年编制了第一轮地铁线网规划，第一轮地铁线网规划的线网由5条线组成，总长度182.5公里，这项规划已经成功指导了地铁一号线和二号线一期工程建设。但随着近年来沈阳市经济社会的高速发展，城市规模和用地布局都发生了较大变化，机动车保有量快速增长，交通问题日益突出，迫切需要大容量、高效率、集约化、低污染的快捷运输系统。为此，沈阳市政府组织展开了第二轮地铁线网规划编制。
本次规划采取政府组织、国际招标、本地合作、专家咨询的方式进行。2007年8月20日线网规划正式开展，通过采取现场踏勘、部门调研、专家咨询论证等，历时10个月，编制完成了沈阳市第二轮地铁线网规划。
第二轮地铁线网规划的线网形态为“L”放射型，由“四横、四纵、两L、一弦线”共11条线组成，线网总长400公里，沈阳站、沈阳北站和哈大客运专线新沈阳站都有3条线路经过，与每个城市发展空间至少有3条线路相连。地铁线网覆盖了沈阳市所有的大型客流集散点、客流走廊和大型居住区，中心城区密度均匀，外围区留有弹性，有较高适应性，有利于分期实施。通过规划合理的地铁网络的建设，将使市民乘坐地铁出行的比例占全市公交出行比例的50%，实现沈阳以轨道交通为骨干、常规交通为主体、其他交通方式为补充的一体化生态交通体系。
(新浪)
