赵女士在某楼盘买了一套房子，房子很好，可家里的车停在哪里却成了难题。“园区内地下的停车位居然以租赁的名义要价十多万元。如果按照一个车位12平方米的面积算，买到使用权每平方米要8000元以上，这价格都可以买别墅了。我买个普通的车才多少钱啊！”赵女士说，“在地面上也有停车位，但数量很少，还得像抽奖一样抽取租用权。由于地下车位的昂贵，参与抽奖的人趋之若骛，导致当时的场面一度失控……”

　　记者在之后的调查中了解到，像赵女士这样对车位犯愁的人不在少数。

　　私车激增车位身价高

　　除了车价不断下调的原因之外，大范围的房地产项目开发和销售，也使沈阳人对私家车的需求增量不断放大。据有关资料显示，截至今年10月，沈阳市共有机动车52.7万辆，其中私家车突破16万辆。

　　按照目前沈阳的城市发展规模，私家车数量的增长趋势已成事实，沈阳的小车多了，车位紧张的局面已经摆在了每一位“有车族”的面前。眼看着小区停车位供不应求、价格不菲，业主们又犯了难：买吧，太贵；不买吧，自己的爱车只能从此露宿街头。